e-rijden 2 tot 5 keer goedkoper
Gepost door
Tim Gerth op
19-10-2011 16:18:32
Een elektrische auto is in dagelijks gebruik 2 tot 5 keer zo goedkoop als een auto met conventionele aandrijving. Dit blijkt uit een vergelijking die e-rijden.nl heeft gemaakt. Omdat elektriciteit in verhouding goedkoper is dan benzine of diesel kunt u veel geld besparen op energiekosten. In dit artikel vergelijken we de populairste elektrische auto van dit moment, de Nissan Leaf met een vergelijkbare benzine-variant van de Renault Scénic. Tenslotte worden, voor het overzicht, de zuinigste modellen van dit moment ook met de Nissan Leaf vergeleken.
Gezinsauto
Een vergelijking in energiekosten moet tussen twee vergelijkbare auto's gemaakt worden. De op dit moment erg populaire Nissan Leaf wordt als EV gebruikt. Als alternatief is gekozen voor een populaire 5-persoons gezinsauto die gelijkwaardige prestaties en ruimte levert, de Renault Scénic 1.6 benzine.
Gegevens
In deze vergelijking zijn de actuele energieprijzen van groot belang. De prijs per kWh en per liter brandstof zijn te vinden op http://www.energy.eu/. Op het moment van schrijven kost een liter Euro 95 in Nederland €1.657 en een kWh €0.1892.
Naast de energieprijzen speelt ook het verbruik van de voertuigen een grote rol. We gaan hier uit van gecombineerd gebruik. Een Scénic verbuikt dan 7.4 liter bezine per 100 kilometer (CEE 93/116). Een Nissan Leaf verbruikt 13.7 kWh per 100 km (NEDC). In de volgende alinea worden de gegevens in een berekening verwerkt.
Vijfvoudige
Uit cijfers van het CBS (2009) blijkt dat de gemiddelde Nederlander met een auto van vergelijkbaar gewicht gemiddeld 13.171 km/j aflegt. Als we de energiekosten van de auto's invullen in een berekening, blijkt dat de Scénic op jaarbasis €1615.00 kost aan energiekosten. Met een Nissan Leaf bent u bij hetzelfde kilometrage slechts €340.- kwijt, vijf keer minder dus! Als we de kosten afzetten tegen een oplopend aantal kilometers blijkt dat het verschil hard oploopt:
Zuinige concurrenten
In dit voorbeeld is gekozen voor een vergelijkbare auto op basis van specificaties. Maar wat voor effect heeft het als de zuinigste benzine- en diesel alternatieven voor de Leaf in eenzelfde vergelijking worden opgenomen? Is de EV dan nog steeds zo voordelig?
Hieronder zijn twee tabellen afgebeeld die de verbruikskosten van respectievelijk de top 10 benzine en diesel auto's uit het C-segment weergeeft. Hieruit blijkt dat alle alternatieven voor de Nissan Leaf die op dit moment op de markt zijn, minstens 2 keer zo duur zijn in gebruik. Dit verschil is minder groot dan met de Scénic maar kan op termijn oplopen tot een hoog bedrag.
| Merk en type | Verbruik (km/l) | Kosten per 100km | Factor t.o.v. Leaf |
|---|---|---|---|
| Lexus CT 200h Hybrid | 26,3 | €6,30 | 2,4x |
| Toyota Auris 1.8 Full Hybrid Limited | 26,3 | €6,30 | 2,4x |
| Toyota Prius 1.8 Full Hybrid Dynamic Business | 25,6 | €6,47 | 2,5x |
| Honda Insight 1.3i S | 22,7 | €7,30 | 2,8x |
| Honda Civic Hybrid | 21,7 | €7,64 | 2,9x |
| Toyota Verso S | 20,0 | €8,29 | 3,2x |
| Alfa Romeo Giulietta | 19,2 | €8,29 | 3,3x |
| Volkswagen Golf | 19,2 | €8,29 | 3,3x |
| Audi A3 | 18,9 | €8,77 | 3,4x |
| Volkswagen Jetta | 18,9 | €8,77 | 3,4x |
| Merk en type | Verbruik (km/l) | Kosten per 100km | Factor t.o.v. Leaf |
|---|---|---|---|
| Audi A3 TDI | 26,2 | €5,16 | 2,0x |
| Volkswagen Golf vI 1.6 TDI Bluemotion | 26,3 | €5,16 | 2,0x |
| Seat Leon 1.6 TFI Ecomotive | 26,3 | €5,16 | 2,0x |
| Volvo C30 DRIVe Start/Stop | 26,3 | €5,16 | 2,0x |
| Opel Astra 1.4 CDTI eco-FLEX Start/Stop | 25,6 | €5,30 | 2,0x |
| Citroën C4 1.5 e-HDI | 23,8 | €5,71 | 2,2x |
| Volkswagen Jetta 1.6 TDI Bluemotion | 23,8 | €5,71 | 2,2x |
| Peugeot 308 Blue Lease 1.6 HDiF | 23,8 | €5,71 | 2,2x |
| Skoda Octavia 1.6 TDI Greentech | 23,8 | €5,71 | 2,2x |
| Skoda Roomster 1.2 TDI Greenline | 23,8 | €5,71 | 2,2x |
Er bestaat een groot verschil tussen de energiekosten voor elektrisch- en conventioneel rijden, in het voordeel van de e-rijder. Dit is echter niet het enige financiële aspect dat speelt bij het kiezen tussen een EV en een conventionele auto. Zo spelen o.a. wegenbelasting, aanschafkosten en onderhoud een belangrijke rol. Graag horen we van u wat u een belangrijk en wellicht onderbelicht aspect vindt in de wereld van e-rijden.
Blijf op de hoogte
Reageer
NB: na het typen van een bericht kun je nog inloggen of registreren
